美國芝加哥每年都會遭受到惡劣的天氣影響，尤其是在夏季高溫和冬季嚴寒期間。2024年，芝加哥同時創下歷史高溫 (8月 37.2°C) 與低溫 (1月 -16.7°C)。芝加哥Pedway Walkway System，是美國伊利諾州芝加哥市的一個由地下隧道、地面大廳和橋樑組成，覆蓋範圍約五英里的步道系統，其連接了超過50座建築物，包含商場、市政廳和文化中心等，可在極端天氣下為行人提供幫助。
.png)
圖1 芝加哥在2024年同時創歷史高溫、冬季低溫
（資料來源：https://www.accuweather.com/zh/us/chicago/60608/january-weather/348308?year=2024 ）
針對Pedway系統，芝加哥目前採取的積極改善作為如下：
- 可視化地圖：政府提供OpenStreetMap資訊，以便告知當地居民與遊客，在極端天氣發生時可以如何進入Pedway避暑與避寒。
- 公私建物串聯：連接超過50座公共與私人建築物，包含商場、市政廳和文化中心等，便利之餘也增加使用率。
- 增設附加功能與活動：目前芝加哥政府積極與多方合作，包含：環境法與政策中心（Environmental Law & Policy Center, ELPC）、芝加哥環路聯盟（Chicago Loop Alliance, CLA）、芝加哥交通管理局（Chicago Transit Authority，CTA）、通勤鐵路系統Metra、各地區的交通管理局，以及步道沿線的商家等。希望透過加入表演活動、壁畫藝術等元素，不僅可美化該步行系統，且同時達到提升行人的使用率效果，讓居民與遊客可以減少外出步行時的暴露風險。
.png)
圖2 提供視覺化Pedway地下步行系統地圖
（資料來源：https://www.chicago.gov/content/dam/city/depts/cdot/pedestrian/Pedway/PedwayMap2013.pdf ）
.png)
圖3 提供Pedway地下步行系統地圖的OpenStreetMap
（資料來源：https://www.openstreetmap.org/relation/3157242#map=15/41.88228/-87.62670）
.png)
.png)
.png)
.png)
圖4 Pedway內部的步行環境
（資料來源：https://www.chicagotribune.com/2017/01/09/confused-by-chicagos-pedway-system-its-not-just-you/）
Pedway系統建置後，於熱環境調適、交通及商業發展等方面展現的具體成效：
- 舒適步行環境：初建於1951年，至今仍持續更新環境，以提供最高的舒適性，內部步行環境不受外部氣候條件影響，適合做為因應極端氣候的區域。
- 行人使用率高：每天有數萬名行人利用這些步道進出公共和私人建築、車站、公園、博物館、娛樂設施等受歡迎的景點。
- 安全性：提供行人一種安全、快速、方便的出行方式，同時也可躲避在高溫、低溫、下雪、下雨時的天氣風險。
- 改善交通、降低都市碳排：分離車輛和行人步行空間，從而減少交通事故與改善交通效率。
- 商家受益：步行系統因為與周邊商店、餐廳和其他服務設施連結，故店家的營業額也有所提升。
圖7 Pedway的空橋步行環境
（資料來源：https://www.bbc.com/ukchina/trad/vert-tra-42414602）
圖8 Pedway更新的彩繪玻璃，提高行人使用率
（註：Pedway裡的其中一塊彩色玻璃是由著名藝術家Louis Comfort Tiffany設計的，他的父親Charles Lewis Tiffany創立了Tiffany＆Co.）
（資料來源：https://www.bbc.com/ukchina/trad/vert-tra-42414602）