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知識服務 / 氣候變遷新聞

COP24終於達成協議

發表日期：2018-12-22

作者：Teresa Dapp, Natalie Skrzypczak, Torsten Holtz；編譯：林盈年；校稿：朱吟晨

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引用來源：new.com.au

為達成具體協議，原定14日結束的COP24順延一日，於15日清晨才閉幕。雖然此次完成的氣候談判關係著全體人類與後代子孫，但這一切仍不足以暫緩全球暖化造成的危機。而在此次會議裡，各國代表為維護自身利益，仍就不少議題發生衝突，如受氣候變遷影響最嚴重的低開發國家，於融資議題重申其背負的不公平氣候損害，並要求已開發國家長期的金援。國際NGO綠色和平也發表聲明，希望政府採取立即性的行動，否則當國家面臨滅絕時...

氣候變遷迫害語言多樣性

發表日期：2018-12-19

作者：Anastasia Riehl；編譯：林盈年；校稿：朱吟晨

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引用來源：Channel NewsAsia

目前全球約存在著7,000種語言；但到了本世紀末，可能只有半數的語言能留存下來。造成語言損失的因素眾多，包括全球化、戰爭、移民、缺乏教育支持等，而氣候變遷卻常被忽略也是可能的因素之一。許多小型的語言社區位於島嶼或海岸線上，極易受到颶風和海平面上升的威脅。語言學家指出，氣候變遷造成的災害，迫使許多島嶼國家內的小型社區必須分散或重新安置，進而導致語言體系的分裂，甚至是滅絕，如印尼蘇拉威西島上的多元語系...

COP24周邊報導：全球非營利組織示威抗議韓國使用煤炭

發表日期：2018-12-17

作者：이효용 기자；編譯：郭昶欣；校稿：朱吟晨

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引用來源：KBS

COP24的活動除包含主要的會議，會場之外，也發生了不少抗議活動。上週（13日）為反對韓國使用煤炭，包括美國環境團體NRDC、菲律賓非政府組織APMDD與韓國對抗氣候變遷的青年市民團體GEYK等發起一場抗議活動。約20人集結於COP24總會場前與一樓大廳的示威，手持以韓語、英語書寫的「文在寅總統請停止煤炭投資」、「不要再有化石燃料」、「韓國是氣候無賴」等標語進行抗議。除此之外，他們也要求韓國停...

COP24：日本環境部長呼籲因應全球暖化，現在就開採取行動

發表日期：2018-12-17

作者：Corresponding Author；編譯：郭昶欣；校稿：朱吟晨

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引用來源：產經新聞

日本環境部長原田義昭於COP24發表演說，向全球宣布日本已連續四年減少溫室氣體的排放；未來也將應用今年10月成功發射的溫室氣體觀測衛星—IBUKI 2號，為世界各國的溫室氣體減量與驗證提供貢獻。他也呼籲，應對全球暖化需要從現在開始就展開行動。同時，他表示日本政府「歡迎」IPCC出版的《Global Warming of 1.5℃（全球暖化1.5℃）》報告，並將其與巴黎協議定為目標，向國...

評估COP24成功與否的四大項目

發表日期：2018-12-14

作者：Corresponding Author；編譯：林盈年；校稿：朱吟晨

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引用來源：France Diplomatie

法國政府認為今年聯合國主辦的COP24成功與否，可根據四個面向的評估，包括：將2015年COP21的巴黎協議進行收尾，確保立即且全面性的實施；匯集各國部長與民間社會代表的促進性對話機制「Talanoa Dialogue」是否有成效，及能否提升2020年的國家自主貢獻（Nationally Determined Contributions，NDCs）的目標；氣候融資的進展；持續透過行動議程來動員所有...

COP24周邊報導：德國獲頒「負面」氣候獎

發表日期：2018-12-12

作者：Alex Pearson；編譯：郭昶欣；校稿：朱吟晨

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引用來源：DW

氣候行動網（Climate Action Network，CAN）為一國際環境保護相關的非營利組織；近日CAN於COP24批評德國對抗氣候變遷的行動不足，為德國頒發「當日化石獎」。CAN指出，德國政府已在會議上承認無法達成原定的2020年減碳目標：德國原本預期，到了2020年，其溫室氣體將減少40%（以1990年排碳量為基準）；如今預估只能減少約32%，短少8%。CAN另外提到，德國未能制定國家計...

COP24報導：美國、俄羅斯、科威特和沙烏地阿拉伯阻撓在議程中納入關鍵的氣候研究

發表日期：2018-12-11

作者：Corresponding Author；編譯：郭昶欣；校稿：朱吟晨

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引用來源：Associated Press

IPCC今年10月出版《Global Warming of 1.5℃（全球暖化1.5℃）》（詳細內容可見本網站摘要報告與第23期電子報），向全球宣告若地表平均溫度上升1.5℃，全球將面臨的生態變遷、災害風險等，也說明若要避免這些災害，世界各國應採取的對策；此報告被廣泛認為是針對政策制定者發佈的一記警訊。在目前進行中的COP24上，幾乎所有國家代表都希望引入IPCC報告，使其成為未來行動的基準，...

以清潔能源汽車邁向永續

發表日期：2018-12-10

作者：Yasmina Guerda；編譯：林盈年；校稿：朱吟晨

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引用來源：United Nations

交通運輸是全球溫室氣體排放量的一大禍首。根據IPCC的資料，其排放量約佔全球總排放量的1/4；此數據是30年前的1.7倍，而若不採取任何積極措施，到了2040年，全球車輛的數目更將可能倍增。在此次的COP24中，為商討如何減少交通運輸的排碳量，電動車輛已成為最有可能的解決之道。值得注意的是，若電動車輛的電力來源仍以石化燃料為主，即使電動車輛普及，最終也只會增加困擾，無助於改善氣候變遷的問題。為了防...

多數美國民眾支持政府採取行動，阻止氣候變遷

發表日期：2018-12-07

作者：Veronica Stracqualursi；編譯：林盈年；校稿：朱吟晨

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引用來源：CNN

儘管美國川普總統公開表示對氣候變遷的不信任，近日也再度表示不相信由美國政府出版的「國家氣候評估（National Climate Assessment）」報告，但其實越來越多的美國民眾開始相信氣候變遷正在發生，甚至包括總是對此議題持否定或懷疑觀點的共和黨人士。根據美國一項民意調查，超過五成的美國民眾認為氣候變遷是非常嚴重的課題；約八成的民眾認為氣候正在發生變化，並導致極端天氣；且大多數接受調查的美...

歐盟發表長期目標：2050年零溫室氣體

發表日期：2018-12-06

作者：Corresponding Author；編譯：郭昶欣；校稿：朱吟晨

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引用來源：東京新聞

歐盟執行委員會（European Commission）於上月底發表策略性目標，希望於2050年前，所有加盟國的溫室氣體排出量都能達到實質的零排放。歐盟委員會將以此為基礎，督促會員國在2019年底前擬出具體的措施。在巴黎協議規範下，20世紀下半葉的溫室氣體排放量將與森林等的吸收量相同，以實現全球的零排放目標。歐盟向來以全球暖化問題的主導者自居，本次也選在12月的COP 24之前發表此目標，以期...