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知識服務 / 氣候變遷新聞

2017年3月是史上第二高溫3月

發表日期：2017-04-17

作者：Andrea Thompson；編譯：朱吟晨

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根據NASA資料，今年3月的全球平均溫度高出氣候值(1951-1980年)1.12℃，僅次於最高紀錄的2016年(高出氣候值1.27℃)，是史上第二高溫的3月。加上2017年的史上第三高溫1月、第二高溫2月，在在顯示溫室氣體堆疊出的全球暖化效應。2016年的高溫雖可部分歸咎於強烈的聖嬰事件，主要肇因仍是人為影響。目前全球的CO2濃度超過史無前例的400ppm，預期將在數週內超過410ppm；若濃度...

全球暖化融化更多的永凍土

發表日期：2017-04-14

作者：Zahra Hirji；編譯：朱吟晨

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引用來源：Inside Climate News

全球永凍土的面積約1500萬平方公里，3500萬人居住於此。永凍土蘊藏大量的碳，存於上一次冰河期(Pleistocene Epoch，更新世)死亡的植物裡，被冰封而非分解。永凍土的融化會將封存的碳釋放至大氣，促使暖化效應造成更多的永凍土消失，形成惡性循環。即使世界各國達成巴黎協議控制升溫2℃的目標，40%以上(約647萬平方公里)的永凍土面臨溶解的危機，相當於美國阿拉斯加、加州與德州面積加總的兩倍...

海冰又創新低紀錄

發表日期：2017-04-13

作者：Brian Kahn；編譯：朱吟晨

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引用來源：Climate Central

氣候變遷快速重塑北極的樣貌，又更新了一次海冰的新低紀錄。NSIDC (National Snow and Ice Data Center ，美國冰雪資料中心)三月的資料顯示，過去連續六個月的海冰持續下探，是衛星資料啟用40年來前所未見的景象。與歷史平均值相比，2017年3月北極海冰減少的面積相當於瑞典國土的尺寸。高溫是海冰減少的主因: 俄羅斯鄰近海域包含巴倫支海(Barents Sea)與鄂霍次克...

鯨魚幫助減少大氣中的碳

發表日期：2017-04-12

作者：Kavya Balaraman；編譯：朱吟晨

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引用來源：Scientific American

鯨魚幫助碳吸收的方式有兩種: 鯨魚移動時(特別是潛水)會將營養源從海水深處帶到表層，使浮游植物與其他能吸收碳的海洋植物獲得更多營養；鯨魚的糞便也為海洋植物提供營養。這些海洋植物吸收大氣中的碳進行光合作用。抹香鯨一年減少的碳與面積2.8km2的森林相當。對於大平洋島嶼國家而言，鯨魚不僅能幫助減碳，有助於達到巴黎協議下的NDCs (nationally determined contributions...

小女孩控告印度政府對氣候變遷的無作為

發表日期：2017-04-11

作者：Maria Gallucci；編譯：朱吟晨

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引用來源：Mashable

印度排放的溫室氣體為全球第三，次於美國、中國。全球暖化已造成印度季風降雨減少、極端熱浪導致嚴重乾旱、農作物減產…等實質影響。一位9歲小女孩--Ridhima Pandey控告政府無法成功遏止溫室氣體排放，行政官員的怠忽職守迫使年輕一輩與年長者面臨環境威脅。Pandey狀告的印度國家綠色法庭(National Green Tribunal)專責環境議題的相關案件，法院目前已指示被告的相...

航空公司資助新創公司打造電動飛機

發表日期：2017-04-10

作者：Mary Schlangenstein、Julie Johnsson；編譯：朱吟晨

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引用來源：Bloomberg

Zunum Aero創立於2013年，背後有美國波音與JetBlue等兩大股東，希望建造以電力驅動的飛機取代目前短程飛行的飛機。未來每架飛機搭載10-50個座位，初期的版本航行距離約1100公里，預計在2030年推出可以飛行至1600公里的電動飛機。同時期歐洲飛機製造商Airbus Group SE也籌備資金，2015年成立矽谷創新中心。眾家航空公司皆立志在這波能源轉移的科技浪潮中不落人後。而要想...

氣旋黛比(Debbie)造成紐西蘭上千人撤離

發表日期：2017-04-07

作者：Jane Wardell、Tom Westbrook；編譯：朱吟晨

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引用來源：Reuters

南半球的氣旋黛比雖為四級颶風，造成的災害卻令許多五級颶風相形失色: 氣旋黛比上月底登陸澳洲，水淹昆士蘭省造成六人死亡與許多觀光景點重大損失，洪水至今尚未完全退去；數日前氣旋勢力移至紐西蘭北島，連續大雨造成道路坍方，數千人被迫撤離家園。紐西蘭受影響的數個地區去年11月才發生過規模7.8級的強烈地震，其中Kaikoura位處上次地震的震央，是過去六個月以來第二次被斷絕對外聯絡道路。居民目前只能以船為交...

EEA: 歐洲使用再生能源減少2015年10%的碳排放量

發表日期：2017-04-06

作者：Arthur Neslen；編譯：朱吟晨

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引用來源：The Guardian

EEA(European Environment Agency，歐洲環境總署)指出由於大幅增加風力與太陽能發電，已降低歐洲2015年溫室氣體排放量10%。歐洲2013年的再生能源使用佔總能源的15%，現階段持續至增加16.7%；新興能源的七成以上皆為再生能源，但再生能源在整個歐洲大陸的分布並不平均。再生能源使用的比例增加，石化燃料的比例即下降，顯示再生能源不僅對延緩全球暖化有益，還能減少對進口能源...

巴黎市長積極打造後汽車城市

發表日期：2017-04-05

作者：Adele Peters；編譯：朱吟晨

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引用來源：Fast Company

一年多前，巴黎塞納河右岸的龐畢度高速公路(Georges Pompidou highway)仍交通壅塞，現在「無車」已成為常態。該處在這個月將有新的公園啟用，咖啡館與免費的自行車工作站則在夏天開幕。這是巴黎推動改變通勤方式，遠離汽車的一景。空氣汙染在法國每年造成約48000人死亡，導致疾病如肺癌、心臟疾病等；減少大城市居民平均15個月的壽命。交通運輸造成的汙染是城市碳足跡的大宗，改變通勤方式也幫助...

透過X光發現人類對海洋的影響

發表日期：2017-03-31

作者：Daniel Stone；編譯：朱吟晨

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引用來源：National Geographic Magazine

全球海洋的深度與廣度一直使得相關的研究困難重重，2008年卻有一批研究人員嘗試使用衛星影像與電腦模擬，成功地描繪了人類對於海洋的影響。時隔五年該組團隊重新嘗試，更詳盡地描述了海洋在這段時間內的變化: 全球2/3的海洋皆可見人為影響的增加，如漁業或是氣候變遷；超過3/4的沿岸海水受氣候變遷與陸地活動的影響，包括汙染。整體而言，全球海洋的40%已受到人類”嚴重的衝擊”。全球爆增...