發表日期：2016-08-08
作者：Megan Rowling；編譯：朱吟晨
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引用來源：Reuters
自從聯合國(UN) 2015年在巴黎完成氣候變遷協議，世界各國參與度大幅提升70%；目前全球每10個城市中，即有4個實施了氣候足跡的計算。累計533個城市，囊括超過6億的人口，藉由提供溫室氣體排放量的年度統計、面臨的氣候風險、再生能源的生產目標、水資源的危機，與其他環境議題等的相關資訊，回饋其對抗氣候變遷的努力。 ...
發表日期：2016-08-05
作者：AFP；編譯：朱吟晨
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引用來源：Yahoo News
自1941年以來，西伯利亞首次爆發炭疽症大流行，至今已造成一名12歲小男孩死亡，數十人因疑似感染而留院觀察，超過2300頭鹿隻的死亡。疾病爆發的地點距離莫斯科東北方約2000公里，目前該處已被隔離一週以上。官方宣稱此次疫情源於西伯利亞2016年的異常高溫:超過一個月的炎熱天氣，最高達35℃的高溫融化永凍土，喚醒了可沉睡長達一世紀以上的炭疽芽孢桿菌。當地放牧的鹿隻接觸到75年前帶菌死亡的鹿隻屍體而染...
發表日期：2016-08-04
作者：Bob Berwyn；編譯：朱吟晨
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引用來源：Inside climate news
集結全球62個國家，超過450位科學家的努力，美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)在8月份發表2015年的氣候報告-- 2015 State of the Climate report。藉由一連串怵目驚心的氣候統計資料，本報告將否定所有對全球暖化影響的質疑。數據顯示，與工業革命前相比，全球年平均溫度首次超過1℃；與1993年的全球海平面相比，目前海平面已上升約7公分；全球冰河範圍也已連續退縮36年&...
發表日期：2016-08-03
作者：Jocelyn Timperley；編譯：朱吟晨
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引用來源：The Guardian
倫敦市政府為減少空氣汙染，過去數年採取縮編車隊陣容與採購較新型的環保車輛等措施。這些政策的功效已促使目前倫敦市內空氣中汙染物減量: 與2009年相比，NOx(氮氧化物)的排放量減少40%，PM10減少一半。而近日英國倫敦政府單位為加強提升倫敦市內空氣品質的效果，決議當公部門現有超過300輛的柴油車輛損毀或退役後，未來將不再租賃或購買任何柴油車輛。 ...
發表日期：2016-08-02
作者：Alister Doyle；編譯：朱吟晨
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海洋中CO2濃度有其自然的日夜變化: CO2的濃度在夜晚最高；白天則因藻類、海帶等植物會進行光合作用，CO2濃度較低。面對海洋一天當中不同時段的CO2濃度，魚類自然地具有調節的機制，其生理時鐘在夜晚有較好的CO2濃度防禦能力。但全球暖化下，人類燃燒石化燃料產生的過多CO2，溶解於水中將加劇海洋的酸度，威脅海洋生態。若要生存，研究顯示這些魚類需藉由演化的過程調整生理時鐘，將其更改為永夜。 ...
發表日期：2016-08-01
作者：Megan Darby；編譯：朱吟晨
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引用來源：Climate Home
今年五月，英國氣候學家Ed Hawkins 以一種螺旋形狀的動畫方式，詮釋全球氣溫自工業革命前至今的上升幅度。該動畫在網路上引起熱烈迴響，除在Facebook上獲得巨量的瀏覽人次，Hawkins的個人部落格瞬間點閱率高達10萬次，伺服器一度當機。這廣為流傳的動畫影片啟發了德國與澳洲的科學家，分別以類似的方式演繹大氣中CO2濃度的變化，以及增加的溫室氣體排放量正逐漸啃食1.5℃與2℃的”...
發表日期：2016-07-29
作者：John Abraham；編譯：朱吟晨
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引用來源：the guardian
對於關心全球暖化議題的人而言，常有兩個主要的疑惑: 地球的暖化有多快? 未來將會多暖? 科學家藉由計算地球系統(主要是海洋溫度的變化)能量的增加速率、利用衛星量測大氣層頂能量的入流淨額、或其他不同的方式，回答了第一個疑問: 地表以每平方公尺約0.5-1瓦特的速率增溫。而面對第二個問題，目前科學界使用氣候模式推估未來的狀況。但長久以來，氣候模式的準確度備受爭議。近期一份發表於期刊Ocean Scie...
發表日期：2016-07-28
作者：Doyle Rice；編譯：朱吟晨
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引用來源：USA Today
氣候變遷下，受地球氣溫上升與海冰融化影響，全球平均海平面自1880年來已升高約20cm；而海平面的上升幅度並非全球一致的。根據最新的模式資料，持續上升的海平面將威脅美國東岸的軍事基地，北自新罕布夏州，南至佛羅里達州，未來都有大片土地流失的可能性。目前，設立於該區域的軍事基地平均一年遭受約10次的洪水事件；預期在2050年，類似事件會大幅度地增加至平均一年270次，使部分軍事基地損失約20%的土地面...
發表日期：2016-07-27
作者：Bobby Magill；編譯：朱吟晨
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引用來源：Climate Central
在所有交通運輸方式中，大型商用客機的CO2排放量約占全球運輸類總排放量的11%；隨著空中航班的需求增加，預期在2050年時，交通類CO2的總排放量將有一半來自大型客機的貢獻。為降低商用客機的溫室氣體排放量，除國際民航組織(International Cival Aviation Organization，ICAO)計畫在2017年完成其對商用客機溫室氣體排放的規範外，美國國家環境保護局(Envir...
發表日期：2016-07-26
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極端天氣如乾旱或熱浪事件等易產生武力衝突；戰爭發生時，種族間的差異將使衝突加劇，其影響的程度更甚經濟不平等或貧窮。有研究針對長期內戰的敘利亞進行分析，發現戰爭的起因與長期乾旱造成農作物產量歉收相關。而近期更有研究將目標擴及全球，發現自1980-2010年間，世界上9%的武力衝突事件伴隨著氣候的災害。而當多種族國家發生衝突，武力事件與氣候災害相關更高達23%。全球暖化下，安全分析家開始憂慮這將為世界...