知識服務 / 氣候變遷新聞

英國倫敦已決定將停止採購柴油車

  發表日期:2016-08-03

  作者:Jocelyn Timperley;編譯:朱吟晨

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  引用來源:The Guardian

倫敦市政府為減少空氣汙染,過去數年採取縮編車隊陣容與採購較新型的環保車輛等措施。這些政策的功效已促使目前倫敦市內空氣中汙染物減量: 與2009年相比,NOx(氮氧化物)的排放量減少40%,PM10減少一半。而近日英國倫敦政府單位為加強提升倫敦市內空氣品質的效果,決議當公部門現有超過300輛的柴油車輛損毀或退役後,未來將不再租賃或購買任何柴油車輛。 ...

魚類為對抗全球海洋的暖化,偽裝自己是在永夜

  發表日期:2016-08-02

  作者:Alister Doyle;編譯:朱吟晨

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  引用來源:Reuters

海洋中CO2濃度有其自然的日夜變化: CO2的濃度在夜晚最高;白天則因藻類、海帶等植物會進行光合作用,CO2濃度較低。面對海洋一天當中不同時段的CO2濃度,魚類自然地具有調節的機制,其生理時鐘在夜晚有較好的CO2濃度防禦能力。但全球暖化下,人類燃燒石化燃料產生的過多CO2,溶解於水中將加劇海洋的酸度,威脅海洋生態。若要生存,研究顯示這些魚類需藉由演化的過程調整生理時鐘,將其更改為永夜。 ...

螺旋圖: 氣候變遷的三個動畫影片

  發表日期:2016-08-01

  作者:Megan Darby;編譯:朱吟晨

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  引用來源:Climate Home

今年五月,英國氣候學家Ed Hawkins 以一種螺旋形狀的動畫方式,詮釋全球氣溫自工業革命前至今的上升幅度。該動畫在網路上引起熱烈迴響,除在Facebook上獲得巨量的瀏覽人次,Hawkins的個人部落格瞬間點閱率高達10萬次,伺服器一度當機。這廣為流傳的動畫影片啟發了德國與澳洲的科學家,分別以類似的方式演繹大氣中CO2濃度的變化,以及增加的溫室氣體排放量正逐漸啃食1.5℃與2℃的”...

氣候模式準確地預估海洋與全球的暖化

  發表日期:2016-07-29

  作者:John Abraham;編譯:朱吟晨

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  引用來源:the guardian

對於關心全球暖化議題的人而言,常有兩個主要的疑惑: 地球的暖化有多快? 未來將會多暖? 科學家藉由計算地球系統(主要是海洋溫度的變化)能量的增加速率、利用衛星量測大氣層頂能量的入流淨額、或其他不同的方式,回答了第一個疑問: 地表以每平方公尺約0.5-1瓦特的速率增溫。而面對第二個問題,目前科學界使用氣候模式推估未來的狀況。但長久以來,氣候模式的準確度備受爭議。近期一份發表於期刊Ocean Scie...

海平面上升將威脅美軍軍事基地

  發表日期:2016-07-28

  作者:Doyle Rice;編譯:朱吟晨

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  引用來源:USA Today

氣候變遷下,受地球氣溫上升與海冰融化影響,全球平均海平面自1880年來已升高約20cm;而海平面的上升幅度並非全球一致的。根據最新的模式資料,持續上升的海平面將威脅美國東岸的軍事基地,北自新罕布夏州,南至佛羅里達州,未來都有大片土地流失的可能性。目前,設立於該區域的軍事基地平均一年遭受約10次的洪水事件;預期在2050年,類似事件會大幅度地增加至平均一年270次,使部分軍事基地損失約20%的土地面...

空中運輸的CO2排放量將受到限制

  發表日期:2016-07-27

  作者:Bobby Magill;編譯:朱吟晨

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  引用來源:Climate Central

在所有交通運輸方式中,大型商用客機的CO2排放量約占全球運輸類總排放量的11%;隨著空中航班的需求增加,預期在2050年時,交通類CO2的總排放量將有一半來自大型客機的貢獻。為降低商用客機的溫室氣體排放量,除國際民航組織(International Cival Aviation Organization,ICAO)計畫在2017年完成其對商用客機溫室氣體排放的規範外,美國國家環境保護局(Envir...

氣候變遷將擴大種族間的衝突

  發表日期:2016-07-26

  作者:Megan Darby;編譯:朱吟晨

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  引用來源:Climate Home

極端天氣如乾旱或熱浪事件等易產生武力衝突;戰爭發生時,種族間的差異將使衝突加劇,其影響的程度更甚經濟不平等或貧窮。有研究針對長期內戰的敘利亞進行分析,發現戰爭的起因與長期乾旱造成農作物產量歉收相關。而近期更有研究將目標擴及全球,發現自1980-2010年間,世界上9%的武力衝突事件伴隨著氣候的災害。而當多種族國家發生衝突,武力事件與氣候災害相關更高達23%。全球暖化下,安全分析家開始憂慮這將為世界...

森林不能成為氣候變遷的解藥

  發表日期:2016-07-25

  作者:Sebastien Malo;編譯:朱吟晨

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  引用來源:Reuters

想要延緩氣候變遷,減少大氣中的溫室氣體,也許不能指望森林。科學家原先認為全球暖化下,升溫將有助於樹木的生長,可增加CO2吸收量;但根據一份本月發表於期刊Ecology Letters的研究,從北美各地林木觀測資料發現,過高的溫度會抑制樹木的生長,使其CO2的吸收不如預期。這是首次有研究說明樹木對氣候變遷的反應的文章。 ...

全球升溫將使熱帶氣旋更具威脅性

  發表日期:2016-07-22

  作者:Alex Kirby;編譯:朱吟晨

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  引用來源:Climate Home

本月初強烈颱風尼伯特以超過17級的瞬間最大陣風襲擊臺灣,並在中國東南沿岸地區降下暴雨,造成損傷。科學家預期,隨著地球的升溫,未來如2016年尼伯特等級的風暴,其強度將愈加劇烈。諷刺的是,當全球為避免空氣汙染,致力於減少大氣中懸浮微粒含量的同時,這竟也成為風暴加劇的原因之一。懸浮微粒與溫室氣體皆會影響風暴的強度: 溫室氣體的增加將使風暴強度增強,而懸浮微粒則是相反的效果。目前全球懸浮微粒減量已有成,...

對抗氣候變遷,怎麼被再生能源亂了步調?

  發表日期:2016-07-21

  作者:Eduardo Porter;編譯:朱吟晨

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  引用來源:New York Times

全球在2015年的巴黎氣候高峰會上簽署氣候變遷協議。為對抗氣候變遷,減少碳排放量,各國紛紛發展再生能源以替代石化燃料。但近期發現,再生能源的使用亦面臨重大考驗。相較於碳排放量龐大的火力發電,與碳零排放量卻具高度爭議性的核能發電;再生能源如太陽能、風力等發電方式雖備受高度期待,但因其受時間與季節的限制,短時間內尚無法成為單一的電力來源。...

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