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電動車並非氣候變遷萬能良藥

發表日期：2018-11-06

作者：Steven Park；編譯：林盈年；校稿：朱吟晨；上架：孫天祥

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從過去一百年多來，電汽車的概念與生產，吸引著人們的注意力；如今電動車不只躍升為解決氣候變遷的一帖良藥，更是環保時尚的重要配備。國際上，澳洲政府近日宣布投資600萬美元，建設電動車的充電站；中國幾乎擊敗全球，成為最大的電動車市場；就連川普政府主宰的美國，雖然當局竭力阻礙綠色能源，在川普入主白宮的短短兩年內，電動車特斯拉（Tesla）的銷量大增，成長率為驚人的233％。儘管多項研究顯示，電動車比傳統燃油車的效能更高，有助於減少溫室氣體的排放，電動車卻存在著隱憂：電動車製造過程中所釋放的排放量，約比其透過引擎排放的廢氣量高出約四倍；為製造電動車最重要的關鍵元件—大型鋰電池，需要在大量稀土礦物中提取稀有金屬「鋰」，這過程會造成超過九成廢棄卻有毒的汙染物破壞環境。換言之，電動車看似是解決氣候變遷的手段之一，其背後隱藏的問題卻不可忽視，否則所減少的碳足跡都不具有太大的意義。