飛機雲的氣候暖化效果將愈加顯著
發表日期:2019-06-28
作者:Bob Berwyn;編譯:朱吟晨
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引用來源:Inside Climate News
在人類排放的所有溫室氣體中,航空旅行約占了5%,其以兩種型式影響著全球氣候:為產生動力,飛機燃燒石化燃料,排放溫室氣體;飛機飛行會排放廢氣,在軌跡沿線上會因凝結作用生成飛機雲(又稱結尾跡,contrail cloud),這種雲會吸收熱量,導致短期的氣候加熱效果。飛機雲的生命期約為半天;若在大氣條件相對穩定,飛機雲的長度甚至可綿延數千公里。
近期一項研究顯示,若飛機製造業者無法有效降低廢氣的排放量,隨著未來航空業的蓬勃發展, 2050年的飛機雲吸熱效果將高達2006年的三倍。其中北美與歐洲因位處全球航班密集度最高的地區,將成為飛機雲吸熱效果最顯著的地方;亞洲地區的航班預期將大幅提升,也會明顯感受到此加熱效果。目前商用航空產業已設定減碳目標,希望在2050年能減少排碳量50%(以2006年為比較基準),但並未考量飛機雲的吸熱效果。