飛機雲的氣候暖化效果將愈加顯著

  發表日期：2019-06-28

  作者：Bob Berwyn；編譯：朱吟晨

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  引用來源：Inside Climate News

在人類排放的所有溫室氣體中，航空旅行約占了5%，其以兩種型式影響著全球氣候：為產生動力，飛機燃燒石化燃料，排放溫室氣體；飛機飛行會排放廢氣，在軌跡沿線上會因凝結作用生成飛機雲（又稱結尾跡，contrail cloud），這種雲會吸收熱量，導致短期的氣候加熱效果。飛機雲的生命期約為半天；若在大氣條件相對穩定，飛機雲的長度甚至可綿延數千公里。
近期一項研究顯示，若飛機製造業者無法有效降低廢氣的排放量，隨著未來航空業的蓬勃發展， 2050年的飛機雲吸熱效果將高達2006年的三倍。其中北美與歐洲因位處全球航班密集度最高的地區，將成為飛機雲吸熱效果最顯著的地方；亞洲地區的航班預期將大幅提升，也會明顯感受到此加熱效果。目前商用航空產業已設定減碳目標，希望在2050年能減少排碳量50%（以2006年為比較基準），但並未考量飛機雲的吸熱效果。