運輸對環境的真實成本 我們都是不付費的汙染者？

  發表日期：2019-01-25

  作者：Gary Fuller；編譯：郭昶欣；校稿：朱吟晨

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  引用來源：Guardian

大多數人都同意，工廠業者應該為他們製造的污染負責，但同樣的原則若延伸到自己身上，可能就很難再支持這個想法了。歐盟委員會（European Commission）發現在交通運輸方面，若將基礎設施、事故、氣候變遷、空氣汙染和噪音等外部成本納入考量，運輸每年消耗的成本約為1萬億歐元（約佔經濟總量的7％），其中3/4為公路運輸造成；但交通運輸用戶支付的稅與費用幾乎不到真實成本的一半。
因為交通事故與噪音，摩托車每公里的衝擊成本很高，但付的費用卻很少；由於基礎建設的費用昂貴，鐵路每公里換算後的成本很高；即使環境成本較高，卻因為較低的建設成本，公車與長程巴士造成的社會成本最為低廉；航空業與船舶運輸的使用者與企業的付出，則遠低於其應支付的成本。遺憾的是，這些以往檢視交通運輸系統優劣的評量方法，忽視步行和騎自行車帶來的運動效益，卻也正是它們在成本效益考量上的競爭優勢。